Dầu bôi trơn là một trong những yếu tố quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp, giao thông vận tải và đời sống hàng ngày. Với nhiều tác dụng quan trọng, dầu bôi trơn giúp tăng tuổi thọ, giảm mài mòn và tăng hiệu quả hoạt động của các máy móc. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về tác dụng của dầu bôi trơn trong các lĩnh vực khác nhau.
Những nét chính về dầu bôi trơn
Bôi trơn là một quá trình rất cần thiết để cải thiện hiệu suất tổng thể của máy móc, công cụ, ô tô và các loại máy móc khác.
Dầu bôi trơn là một loại chất lỏng hoặc bán rắn được dùng để giảm ma sát giữa các bề mặt chuyển động tiếp xúc với nhau. Tùy thuộc vào từng loại máy móc và ứng dụng cụ thể, dầu bôi trơn có thể là dầu khoáng, dầu tổng hợp hoặc dầu bán tổng hợp.
Nó có nhiều ứng dụng rộng rãi và được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp như ô tô, sản xuất và hàng hải. Trong ngành công nghiệp ô tô, nó hoạt động như một chất tăng cường hiệu suất đáng kể và kéo dài tuổi thọ của động cơ được sử dụng trong các sản phẩm ô tô.
Vì vậy, có thể xem chất bôi trơn là máu của động cơ, máy móc, công cụ và thiết bị.
Các loại bôi trơn
Hiểu được các chế độ bôi trơn khác nhau là rất quan trọng để lựa chọn đúng loại dầu bôi trơn. Ba chế độ bôi trơn chính là:
Bôi trơn ranh giới
Hiện tượng này xảy ra khi hai bề mặt tương tác trực tiếp với một lớp màng bôi trơn mỏng ở giữa. Hiện tượng này thường gặp ở các bộ phận chịu tải nặng, chuyển động chậm và cần phụ gia dầu mạnh để bảo vệ bằng cách liên kết với bề mặt kim loại. Ví dụ về chế độ này là tiếp xúc răng bánh răng hoặc tiếp xúc cam-tappet trong động cơ.
Bôi trơn hỗn hợp
Bao gồm sự tách biệt một phần giữa các bề mặt. Độ nhám của bề mặt đôi khi tiếp xúc và tách ra. Dầu có chất phụ gia như phụ gia chịu áp suất cực đại (EP) và phụ gia chống mài mòn (AW) sẽ giúp bảo vệ bề mặt trong chế độ này. Điều này được quan sát thấy khi tốc độ trượt của các bề mặt tăng lên, chẳng hạn như trong các tiếp xúc giữa vòng piston và ống lót trong động cơ.
Bôi trơn thủy động
Hiện tượng này xảy ra khi lớp màng bôi trơn tách hoàn toàn các bề mặt. Hiện tượng này thường gặp ở các ổ trục và ổ trục nghiêng. Cần có chất lỏng có độ nhớt cao để tạo thành lớp màng dày.
Các loại dầu bôi trơn
Nhiều loại dầu bôi trơn chuyên dụng phục vụ cho các ứng dụng cụ thể. Nhưng dựa trên bản chất của dầu gốc được sử dụng để sản xuất chúng, chúng được chia thành bốn loại chính:
Dầu khoáng
Chúng có nguồn gốc từ dầu thô dầu mỏ. Chúng có đặc tính độ nhớt tốt và lợi ích về chi phí. Chúng được sử dụng rộng rãi trong dầu động cơ, dầu hộp số và dầu thủy lực.
Dầu tổng hợp
Chúng thường được sản xuất bằng cách biến đổi hóa học các phân tử dầu thô hoặc tổng hợp nhân tạo các hợp chất hữu cơ. Các loại dầu này thể hiện các đặc tính độ nhớt-nhiệt độ tuyệt vời, khả năng chống nhiệt và oxy hóa và tích tụ bùn.
Dầu bán tổng hợp
Những loại dầu này kết hợp cả dầu khoáng và dầu tổng hợp và có độ nhớt vượt trội hơn so với dầu khoáng nguyên chất, đặc biệt là ở nhiệt độ thấp.
Dầu sinh học
Chúng được sản xuất từ chất béo tự nhiên và có thể tái tạo và phân hủy sinh học 100%. Chúng có độ bôi trơn được cải thiện khi so sánh với dầu khoáng. Có độ nhớt và độ bôi trơn tương đương với dầu khoáng.
Phụ gia trong dầu bôi trơn
Các chất phụ gia (hóa chất đặc biệt) mang lại các đặc tính bổ sung như hiệu suất EP và AW, khả năng tẩy rửa (sạch) và chống ăn mòn cho chất bôi trơn hoặc tăng cường các đặc tính hiện có như độ nhớt, điểm đông đặc và ức chế quá trình oxy hóa.
Một số chất phụ gia quan trọng là:
Chất chống mài mòn & phụ gia chịu áp suất cực đại
Hợp chất chứa lưu huỳnh, phốt pho hoặc nitơ ngăn chặn tiếp xúc kim loại với kim loại trên bề mặt thông qua quá trình hình thành màng bảo vệ.
Chất ức chế oxy hóa
Trung hòa axit hình thành do sự phân hủy dầu, và ngăn ngừa sự hình thành bùn và ăn mòn. Nó giúp tăng tuổi thọ của dầu. Hóa chất thường được sử dụng bao gồm phenol, amin và hydrocarbon phospho-sulfurized để cải thiện khả năng chống oxy hóa.
Chất tẩy rửa và chất phân tán
Phụ gia có thể hòa tan bùn hoặc muội than hình thành trong chất bôi trơn và trung hòa axit hình thành trong quá trình sử dụng dầu. Giúp kéo dài tuổi thọ của chất lỏng và duy trì độ nhớt của dầu trong hệ thống
Chất ức chế ăn mòn
Tạo một lớp màng bảo vệ trên kim loại, bảo vệ kim loại khỏi các hợp chất hoạt động hóa học có thể ăn mòn kim loại.
Chất điều chỉnh độ nhớt
Các polyme hòa tan trong dầu giúp kiểm soát độ nhớt của dầu thay đổi như thế nào khi nhiệt độ thay đổi. Giúp duy trì độ nhớt của dầu trong phạm vi nhiệt độ. Điều này đảm bảo độ nhớt đủ cao ở nhiệt độ cao để bảo vệ tốt hơn và độ nhớt thấp hơn ở nhiệt độ thấp để giảm lực cản.
Chất làm giảm điểm rót
Polyme hòa tan trong dầu giúp hạ thấp điểm đông đặc để cải thiện lưu lượng ở nhiệt độ thấp hơn. Giúp tránh các vấn đề về kết tủa sáp.
Tác dụng của dầu bôi trơn
Tác dụng ngăn chặn sự ăn mòn bề mặt kim loại
Dầu bôi trơn ngăn ngừa bề mặt kim loại khỏi mọi loại ăn mòn và độ nhám. Nó kéo dài tuổi thọ cho máy móc và tăng hiệu suất. Việc giữ cho máy móc, động cơ, dụng cụ hoặc các loại bề mặt kim loại khác được bôi trơn đúng cách là vô cùng quan trọng để có hiệu quả và tuổi thọ cao hơn.
Chúng ta thường không nhận ra tầm quan trọng của nó đối với sức khỏe của động cơ hoặc máy móc. Nếu dầu bôi trơn không được sử dụng theo định kỳ thì hiệu suất sẽ giảm và cuối cùng do ma sát và ăn mòn, động cơ và dụng cụ có thể bị hỏng.
Tác dụng kiểm soát ma sát giữa các bề mặt chịu tải
Dầu bôi trơn cũng giúp kiểm soát và giảm ma sát giữa các bề mặt chịu tải. Điều này chủ yếu dành cho máy móc và công cụ hạng nặng được sử dụng trong một số ngành công nghiệp. Chất bôi trơn công nghiệp và dầu bôi trơn xử lý ma sát và do đó hiệu suất tổng thể được cải thiện, đồng thời giảm hao mòn bằng cách tạo thành lớp màng bôi trơn giữa các bề mặt tiếp xúc với nhau.
Đây cũng là một quy trình quan trọng cần tuân theo nếu bạn có máy móc hoặc động cơ hạng nặng.
Đôi khi chúng ta không nhận ra tầm quan trọng của việc bổ sung chất bôi trơn, điều này cần được ghi nhớ cẩn thận vì chất bôi trơn công nghiệp không chỉ nâng cao hiệu suất và hiệu quả mà còn kéo dài tuổi thọ của các loại máy móc, công cụ và động cơ đắt tiền.
Tác dụng làm mát
Dầu bôi trơn có tác dụng giảm nhiệt độ bằng cách mang đi nhiệt từ ma sát và quá trình đốt cháy nhiên liệu
Chúng ta đều biết tầm quan trọng của việc kiểm soát nhiệt độ đối với bất kỳ máy móc, công cụ hoặc động cơ nào. Dầu bôi trơn chính là chất đảm bảo nhiệt độ luôn ở mức tốt để duy trì hoạt động của máy móc và công cụ, nếu không, máy móc và công cụ sẽ không còn hoạt động ở mức tối ưu và giới hạn của nó.
Dầu bôi trơn không chỉ giúp làm mát động cơ mà còn tăng hiệu suất và năng suất chung của các doanh nghiệp và ngành công nghiệp.
Tác dụng làm kín
Để bất kỳ động cơ nào hoạt động bình thường, nó cần phải bịt kín một số bộ phận nhất định như piston và xi lanh. Khi bạn cho dầu bôi trơn vào, nó sẽ bịt kín các bộ phận này bằng một lớp bảo vệ và ngăn chặn bất kỳ khe hở nào trong tương lai. Điều này làm giảm rò rỉ nhiên liệu do đó cải thiện hiệu suất chung của động cơ. Không chỉ vậy, nó còn giữ nguyên chân không bằng cách ngăn không khí rò rỉ vào buồng đốt.
Xem bài viết chi tiết: Xi lanh là gì?
Ứng dụng chính của dầu bôi trơn
Ứng dụng riêng của từng loại dầu chuyên dụng
Một số ứng dụng nổi bật của dầu bôi trơn chuyên dụng là:
- Dầu ô tô – Dầu động cơ, dầu hộp số, chất lỏng truyền động tự động và dầu trục rất quan trọng trong việc bảo dưỡng xe. Chúng bảo vệ các tiếp điểm chịu tải cao, tản nhiệt và giữ cho các bộ phận sạch sẽ.
- Dầu thủy lực – Chúng đòi hỏi hiệu suất chống mài mòn cao, với khả năng xử lý nước và thoát khí được cải thiện để đảm bảo hiệu suất thủy lực thích hợp.
- Dầu bánh răng công nghiệp – Chúng đòi hỏi khả năng chịu áp suất cực cao và bảo vệ khỏi sự mài mòn do rỗ nhỏ.
- Dầu tuabin – Dầu bôi trơn ổ trục tuabin và máy phát điện, và hoạt động như dầu thủy lực cho máy bơm, bộ biến mô, v.v. nếu hệ thống yêu cầu. Chúng có khả năng chống oxy hóa cao vì tuabin hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao.
- Dầu máy nén – Chúng thường là loại dầu có khả năng chống gỉ và chống oxy hóa tốt, nhưng thường có khả năng chống mài mòn cao hơn. Các máy nén khác nhau hoạt động ở các điều kiện khác nhau và với các loại khí khác nhau và có thể yêu cầu các loại dầu khác nhau cho phù hợp.
Sử dụng dầu bôi trơn trong xe cộ
Chức năng trong động cơ
Trong động cơ xe, dầu bôi trơn bôi trơn các bộ phận chuyển động để giảm ma sát và ngăn ngừa mài mòn quá mức, cho phép động cơ hoạt động hiệu quả và bền hơn. Nếu không có nó, động cơ sẽ nhanh chóng quá nhiệt và bị hư hỏng nghiêm trọng.
Lợi ích cho hiệu suất xe
Sử dụng đúng loại dầu bôi trơn không chỉ bảo vệ tình trạng động cơ mà còn cải thiện hiệu suất chung của xe. Giảm ma sát cho phép sử dụng năng lượng động cơ hiệu quả hơn để tăng tốc độ và khả năng phản ứng. Bảo dưỡng thường xuyên bằng dầu chất lượng cũng có thể giảm chi phí sửa chữa dài hạn.
Sử dụng dầu bôi trơn trong công nghiệp
Ứng dụng trong máy móc công nghiệp
Trong môi trường công nghiệp, dầu bôi trơn được sử dụng trong máy móc hạng nặng như máy phát điện, máy nén và các thiết bị sản xuất khác. Máy móc hoạt động liên tục cần được bôi trơn tối ưu để ngăn ngừa hư hỏng và duy trì quy trình sản xuất trơn tru.
Nâng cao hiệu quả và bảo trì
Dầu bôi trơn giảm thiểu ma sát giữa các bộ phận máy, tăng hiệu quả hoạt động. Với việc bảo dưỡng thường xuyên và dầu đúng, tuổi thọ máy móc có thể được kéo dài và thời gian ngừng hoạt động do hư hỏng được giảm, trực tiếp thúc đẩy năng suất và lợi nhuận.
Sử dụng dầu bôi trơn trong các thiết bị gia dụng
Ứng dụng trong các thiết bị gia dụng
Nhiều thiết bị gia dụng, chẳng hạn như quạt, máy xay sinh tố và máy giặt, sử dụng dầu bôi trơn cho các bộ phận chuyển động của chúng. Điều này giúp duy trì hiệu suất và giảm hao mòn các thành phần cơ học của chúng.
Mẹo bảo trì
Để giữ cho các thiết bị hoạt động tối ưu, hãy thay dầu bôi trơn thường xuyên theo hướng dẫn của nhà sản xuất về loại và tần suất. Bảo dưỡng thường xuyên không chỉ kéo dài tuổi thọ của các thiết bị mà còn cải thiện hiệu quả của chúng.
Sử dụng dầu bôi trơn trong thiết bị thể thao
Lợi ích cho thiết bị thể thao
Dầu bôi trơn không chỉ quan trọng trong các ngành công nghiệp và ô tô mà còn trong các thiết bị thể thao. Ví dụ, xe đạp, máy chạy bộ và các thiết bị thể dục khác cần được bôi trơn để đảm bảo chuyển động trơn tru và hiệu quả.
An toàn và hiệu suất tối ưu
Bôi trơn đúng cách giúp giảm thiểu nguy cơ hư hỏng, tăng sự an toàn cho người dùng và cho phép thiết bị hoạt động tốt nhất. Nó giúp duy trì khả năng phản hồi và độ ổn định, đảm bảo các hoạt động thể thao thoải mái và an toàn.
Sử dụng dầu bôi trơn trong ngành nông nghiệp
Ứng dụng trong máy móc nông nghiệp
Trong nông nghiệp, các máy móc như máy kéo, máy cắt cỏ và các thiết bị thu hoạch khác sử dụng dầu bôi trơn để đảm bảo hoạt động trơn tru. Việc bôi trơn đúng cách cho phép các máy này hoạt động hiệu quả ngay cả trong điều kiện làm việc nặng nhọc.
Nâng cao hiệu quả sản xuất
Hiệu quả sản xuất nông nghiệp phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng máy móc. Bằng cách giữ máy móc ở tình trạng tốt nhất thông qua việc bôi trơn thích hợp, nông dân có thể tăng năng suất và giảm nguy cơ thiệt hại tốn kém, cuối cùng là tăng năng suất và thu nhập.
Những lưu ý sử dụng dầu bôi trơn
Tiêu chí lựa chọn dầu bôi trơn
Hãy cân nhắc những khía cạnh sau đây trước khi chọn dầu bôi trơn:
- Phạm vi nhiệt độ hoạt động – Xác định nhiệt độ tối đa/tối thiểu trong quá trình vận hành thiết bị. Dầu có phạm vi độ nhớt cho phép để tạo màng hiệu quả.
- Yêu cầu chịu tải – Các bộ phận chịu tải nặng có thể cần phụ gia chịu áp suất cực đại (EP) để chống kẹt/rỗ
- Tốc độ của các bộ phận chuyển động – Tốc độ cao đòi hỏi dầu có độ nhớt thấp để giảm thiểu ma sát chất lỏng. Các bộ phận chậm hơn cho phép sử dụng chất bôi trơn có độ nhớt cao hoặc dạng mỡ.
- Khuyến nghị của OEM – Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) khuyến nghị lựa chọn chất bôi trơn tốt nhất cho thiết bị, để tối đa hóa tuổi thọ và hiệu suất của thiết bị. Tham khảo hướng dẫn sử dụng hoặc hướng dẫn của thiết bị thường là phương pháp tốt nhất để lựa chọn chất bôi trơn.
Kiểm tra chất bôi trơn
Cần phải kiểm tra tình trạng và tính chất của chất bôi trơn định kỳ thông qua các phân tích như sau:
- Đo độ nhớt và tính chất vật lý – Sự thay đổi độ nhớt động học cảnh báo về những thay đổi oxy hóa, sự cạn kiệt phụ gia và sự pha loãng nhiên liệu, đòi hỏi phải bổ sung dầu. Các thông số khác như điểm chớp cháy cũng sẽ cung cấp thêm thông tin về chất lượng dầu.
- Phân tích chỉ số kiềm hoặc chỉ số axit – Chỉ số kiềm (BN) hoặc chỉ số axit (AN) là chỉ báo gián tiếp về tình trạng của dầu và các chất phụ gia trong đó. Nếu chỉ số kiềm của động cơ giảm đáng kể theo thời gian, có thể là do mức phụ gia trong dầu đã giảm. Mặt khác, nếu chỉ số axit tăng, điều đó biểu thị hàm lượng axit cao hơn trong dầu.
- Phân tích thành phần – Phân tích các thành phần trong dầu có thể cung cấp dấu hiệu về kim loại mài mòn được tạo ra, giúp xác định tình trạng hao mòn và hư hỏng của thành phần, cũng như sự suy giảm phụ gia.
- Phân tích dầu bằng phương pháp quang phổ – Xác định “dấu vân tay” của dầu và có thể chỉ ra sự hiện diện của các chất gây ô nhiễm như nhiên liệu hoặc chất làm mát trong chất bôi trơn.
Xem bài viết: Máy quang phổ là gì?
Kết luận
Dầu bôi trơn là một yếu tố quan trọng trong nhiều lĩnh vực, giúp tăng tuổi thọ và hiệu suất hoạt động của máy móc. Việc chọn lựa và sử dụng dầu bôi trơn đúng cách sẽ giúp doanh nghiệp và người tiêu dùng tiết kiệm chi phí bảo trì và tăng hiệu quả sử dụng.
Tham khảo bài viết khác: Chưng cất là gì?
Trả lời
Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.